Search
You can find the results of your search below.
Matching pagenames:
- Latest updates · Tuoreimmat päivitykset
- heikkisiltala.net
- In English
- Suomeksi
- Ingo Weidner's Analog vs. Digital Soundset for Waldorf Blofeld
- Waldorf Streichfett
- Leijona keulassa, tiikeri tankissa
- Kulttuuri ja urheilu
- Tiede, ympäristö ja yhteiskunta
- Koskenlaskija: perinteinen ja voimakas
- Koskenlaskija: äidit pitävät pippureista?
- Kuinka monta urheilulajia on kesäolympialaisissa?
- Urheilun supersunnuntai 25.7.2021
- Maailman tila 1994: raportti kehityksestä kohti kestävää yhteiskuntaa
- Urheilu
- Photo 1: The south end
- Photo 2: Curt Lincoln 1972
- Photo 3: Stand
- Photo 4: 50 km/h
- Photo 5: The track
- Photo 6: Helipad
- Photo 7: Smoke North State!
- Photo 8: Smoke North State!
- Photo 9: The main gates
- Photo 10: The guard rail
- Photo 11: The control post
- Photo 12: Destroyed
- Photo 13: Ad tower
- Photo 14: Neste arc
- Photo 15: The main straight
- Photo 16: The main straight
- Photo 17: Rust
- Photo 18: Destroyed
- Photo 19: Yellow guard rails
- Photo 20: Power line
- Photo 21: Expressway
- Photo 22: Check pattern
- Photo 23: Old tyres
- Photo 24: Minitower
- Photo 25: Arc of Neste
- Photo 26: Tower and tires
- Photo 27: Texaco
- Photo 28: Crushed
- Photo 29: Nearby
- Photo 30: No-car
- Photo 31: One-legged tower
- Photo 32: Wood anemones
- Photo 33: Straight
- Photo 34: Lada
- Photo 35: Texaco
- Photo 36: Entrance
- Photo 37: Skatepark
- Photo 38: No trees
- Photo 39: Curve
- Photo 40: Miniatyre Keimola
- Photo 41: Shell
- Keimola Motor Stadium, page 2
- Keimola Motor Stadium
- Photo 97: Peräseinäjoki
- Photo 98: Peräseinäjoki
- Photo 108: Merikarvian yhteiskoulu
- Photo 61: Keimola
- Photo 48: Mannerheim
- Photo 16: Kristiina Kreisler
- Photo 17: Jonathan Coachman & Stacy Keibler
- Photo 49: Stacy Keibler & Eugene
- Photo 50: Stacy Keibler
- Photo 18: A small statue and some flowers dedicated to the memory of C. G. Mannerheim at the surroundings of Syväranta Lotta Museum
- Photo 17: Auto on pysäköity tilalle johtavan tien alkuun, joten yleiselle tielle ei ole pihasta pitkä matka
- Photo 31: Suuri ulkorakennus yleisen tien liittymän luolta nähtynä, tässä kulmassa näyttää olevan puucee
- Photo 32: Suuri ulkorakennus yleisen tien liittymän luolta nähtynä, tässä kulmassa näyttää olevan puucee
- Photo 33: Kasa kuivaneita heiniä suuren päärakennuksen navettaosan luona
- Photo 34: Tila yleisen tien suunnasta nähtynä
- Photo 32: Makasiinin seinä
- Photo 57: Seinäkirjoitus
- Photo 58: Seinäkirjoitus
- Photo 59: Seinäkirjoitus
- Photo 60: Seinäkirjoitus
- Photo 61: Seinäkirjoitus
- Photo 62: Seinäkirjoitus
- Photo 63: Seinäkirjoitus
- Photo 8: Avioliiton ei pidä olla etuoikeus vaan perusoikeus
- Photo 34: Sukupuoleni ei riipu haarovälissäni
- Photo 6: Ikkuna- ja lasitiiliseinää
- Photo 7: Betonirakenteiden vaurioita
- Photo 11: Rikkinäinen lasitiili lasitiiliseinässä
- Photo 12: Lasitiiliseinää
- Photo 14: Lasitiiliseinää
- Photo 15: Rikkinäistä lasitiiliseinää
- Photo 21: WC-rakennuksen luoteispääty
- Photo 25: Piirros Kotkansiiven seinässä
- Photo 26: Piirros Kotkansiiven seinässä
- Photo 32: Kotkansiiven luoteispääty
- Photo 33: Piiros Kotkansiiven seinässä
- Photo 51: Lasitiiliseinää
- Photo 59: Purettuja sähkölaitteita Kotkansiiven edustalla
- Photo 10: Tapio Korjuksen avausheitto
- Photo 48: Naisten seipään järjestys
- Photo 20: Koneistoja
- Photo 32: Koneistoja
- Photo 33: Koneistoja
- Photo 34: Koneistoja
- Photo 35: Koneistoja
- Photo 36: Koneistoja
- Photo 38: Vanhan satamarakennelman jäänteitä
- Photo 39: Vanhan satamarakennelman jäänteitä
- Photo 42: Tiiliseinä
- Photo 43: Tiiliseinä, vihreää ja taivasta
- Photo 57: Koneistoja
- Photo 59: Koneistoja
- Photo 60: Koneistoja
- Photo 61: Koneistoja
- Photo 63: Trailereita
- Photo 64: Trailereita
- Photo 65: Trailereita
- Photo 66: Koneistoja
- Andrew McNeil
- Eija Hiltunen
- Eila Roine
- Einar Rinne
- Eino Jokinen
- Eino Kaipainen
- Eino Koskela
- Eino Nakari
- Eino Palovesi
- Eino Pohjola
- Eino Saariaho
- Eino Salo
- Eino Virtanen
- Eira Soriola
- Elli Heikinheimo
- Erik Heinrichs
- Erkki Leino
- Gabriel Björkenheim
- Hannes Heikkinen
- Heidi Krohn
- Heikki Juusela
- Heikki Kauppinen
- Heikki Leppänen
- Heikki Packalen
- Heikki Seppänen
- Heikki Värtsi
- Heimo Kantonen
- Irma Seikkula
- Kullervo Heiskanen
- Leif Wager
- Martti Heikkola
- Martti Reinikka
- Martti Seilo
- Olli Heikinheimo
- Oskari Heikinheimo
- Paul Reinhardt
- Reino Salminen
- Reino Valkama
- Seija Silfverberg
- Seija Simonen
- Veikko Aitola
- Veikko Hurme
- Veikko Hyytiäinen
- Veikko Kilpi
- Veikko Lindroos
- Veikko Makkonen
- Veikko Nakari
- Veikko Salonen
- Veikko Sipilä
- Veikko Suhonen
- Veikko Tyrväinen
- Sivu 4: Kyösti Kallio seurueineen 27.6.1938
- Sivu 8: Yasue Kato 2.10.1938, E. Heinrichs. M. V. Vihma
- Sivu 22: 1.5.1947 Saituri, Uuno Laakso, Ilmari Seikkula, Kullervo Kalske
- Sivu 33: Opperataiteilijain Carmen-kiertue 13.6.1950
- Sivu 38: Orkla-Ranheim skitropp hiihtokilpailut 9.3.1951
- Sivu 43: Oopperataiteilijain Lepakko-kiertue 10.6.1953
- Sivu 56: Paavo Luotonen, Veikko Lindroos, Harry Palmroth
- Sivu 59: Hannes Heikkinen, Veikko Nakari, Jouni Nieminen
- Sivu 81: 7.9.1967 Veikko Salonen, Anneli Hattari
- Kuva 1: Eteläkaarre
- Kuva 2: Curt Lincoln 1972
- Kuva 3: Katsomo
- Kuva 4: 50 km/h
- Kuva 5: Rataa
- Kuva 6: Helikopterikenttä
- Kuva 7: Täyttä tupakkaa
- Kuva 8: Täyttä tupakkaa
- Kuva 9: Pääportit
- Kuva 10: Suojakaide
- Kuva 11: Tuomaripiste
- Kuva 12: Tuhottu
- Kuva 13: Mainospylväs
- Kuva 14: Nesteen kaari
- Kuva 15: Pääsuora
- Kuva 16: Pääsuora
- Kuva 17: Ruostetta
- Kuva 18: Tuhottu
- Kuva 19: Keltaiset kaiteet
- Kuva 20: Sähkölinja
- Kuva 21: Moottoritie
- Kuva 22: Shakkilauta
- Kuva 23: Vanhoja renkaita
- Kuva 24: Pikkutorni
- Kuva 25: Nesteen kaari
- Kuva 26: Torni ja renkaita
- Kuva 27: Texaco
- Kuva 28: Hajonneet
- Kuva 29: Laidalla
- Kuva 30: Ei-auto
- Kuva 31: Yksijalkainen torni
- Kuva 32: Valkovuokkoja
- Kuva 33: Suora
- Kuva 34: Lada
- Kuva 35: Texaco
- Kuva 36: Sisäänkäynti
- Kuva 37: Skeittipuisto
- Kuva 38: Ei puita
- Kuva 39: Kaarre
- Kuva 40: Mini-Keimola
- Kuva 41: Shell
- Sivu 2
- Keimolan moottoristadion
- Kuva 97: Peräseinäjoki
- Kuva 98: Peräseinäjoki
- Kuva 108: Merikarvian yhteiskoulu
- Kuva 58: Purkutöiden jälkeen ei ole paljon nähtävää...
- Kuva 59: Purkutöiden jälkeen ei ole paljon nähtävää...
- Kuva 60: Purkutöiden jälkeen ei ole paljon nähtävää...
- Kuva 66: Purkutöiden jälkeen ei ole paljon nähtävää...
- Kuva 61: Keimola
- Kuva 48: Mannerheim
- Kuva 16: Kristiina Kreisler
- Kuva 17: Jonathan Coachman & Stacy Keibler
- Kuva 49: Stacy Keibler & Eugene
- Kuva 50: Stacy Keibler
- Kuva 18: Mannerheimin muistolle omistettu pieni mustomerkki ja kukkaistutuksia Syvärannan lottamuseon etupihalla
- Kuva 17: Auto on pysäköity tilalle johtavan tien alkuun, joten yleiselle tielle ei ole pihasta pitkä matka
- Kuva 31: Suuri ulkorakennus yleisen tien liittymän luolta nähtynä, tässä kulmassa näyttää olevan puucee
- Kuva 32: Suuri ulkorakennus yleisen tien liittymän luolta nähtynä, tässä kulmassa näyttää olevan puucee
- Kuva 33: Kasa kuivaneita heiniä suuren päärakennuksen navettaosan luona
- Kuva 34: Tila yleisen tien suunnasta nähtynä
- Kuva 32: Makasiinin seinä
- Kuva 57: Seinäkirjoitus
- Kuva 58: Seinäkirjoitus
- Kuva 59: Seinäkirjoitus
- Kuva 60: Seinäkirjoitus
- Kuva 61: Seinäkirjoitus
- Kuva 62: Seinäkirjoitus
- Kuva 63: Seinäkirjoitus
- Kuva 8: Avioliiton ei pidä olla etuoikeus vaan perusoikeus
- Kuva 34: Sukupuoleni ei riipu haarovälissäni
- Kuva 6: Ikkuna- ja lasitiiliseinää
- Kuva 7: Betonirakenteiden vaurioita
- Kuva 11: Rikkinäinen lasitiili lasitiiliseinässä
- Kuva 12: Lasitiiliseinää
- Kuva 14: Lasitiiliseinää
- Kuva 15: Rikkinäistä lasitiiliseinää
- Kuva 21: WC-rakennuksen luoteispääty
- Kuva 25: Piirros Kotkansiiven seinässä
- Kuva 26: Piirros Kotkansiiven seinässä
- Kuva 32: Kotkansiiven luoteispääty
- Kuva 33: Piiros Kotkansiiven seinässä
- Kuva 51: Lasitiiliseinää
- Kuva 59: Purettuja sähkölaitteita Kotkansiiven edustalla
- Kuva 84: Sveitsi
- Kuva 85: Sveitsi
- Kuva 86: Sveitsi
- Kuva 87: Sveitsi
- Kuva 10: Tapio Korjuksen avausheitto
- Kuva 48: Naisten seipään järjestys
- Kuva 20: Koneistoja
- Kuva 32: Koneistoja
- Kuva 33: Koneistoja
- Kuva 34: Koneistoja
- Kuva 35: Koneistoja
- Kuva 36: Koneistoja
- Kuva 38: Vanhan satamarakennelman jäänteitä
- Kuva 39: Vanhan satamarakennelman jäänteitä
- Kuva 42: Tiiliseinä
- Kuva 43: Tiiliseinä, vihreää ja taivasta
- Kuva 57: Koneistoja
- Kuva 59: Koneistoja
- Kuva 60: Koneistoja
- Kuva 61: Koneistoja
- Kuva 63: Trailereita
- Kuva 64: Trailereita
- Kuva 65: Trailereita
- Kuva 66: Koneistoja
Fulltext results:
- Suomi @fi:tiede:ympariston_tila_suomessa
- vasti kasvanut. Erityisesti lämmitys, johon sähkö ei varsinaisesti sovi, on sähkönkäytön nopeimmin kas... a lohkoja. Suurta osaa sähkönkulutuksen kasvusta ei voida selittää muulla kuin "tarpeettoman kulutuks... korotuksia, pienkuluttajat tuhlaavat mutta heihin ei tehoa juuri muu kuin merkittävä korotus hintaan. Valistus olisi yksi keino, muuta ehkä ei riittävä. Markkinatalouden uskotaan tuovan tehok
- Kuvaushaaste: kissanäyttelyt ja koiranäyttelyt @fi:valokuvaus
- ele kameraasi), kun taas kissanäyttelyissä säällä ei yleensä ole merkitystä. Tässä artikkelissa tarkoi... liset ominaisuudet ja runkoon sopivat objektiivt, ei rungon merkki. Päädyin itse Canoniin pitkälti [... ektiivikokoelmani on mittava, joten merkin vaihto ei ole myöskään siinä mielessä enää järkevää. =====... nön polttoväliä, mikä on etu, jos kohteen lähelle ei pääse. Edullisimmat valovoimaiset objektiivit ova
- Eurooppa @fi:tiede:ympariston_tila_suomessa
- en riemu tukehtuu ensiksi jätteisiin. Euroopassa ei ole kyetty hallitsemaan liikenteen kasvua ja sen ... vuoksi. Ihmiset hakeutuvat lähiöihin, joissa taas ei ole työpaikkoja. Liikkumisongelma ratkaistaan hankkimalla auto, ei siis huvin vuoksi vaan pakosta. Keski-Euroopassa... n ja liikenneongelmien kasvua. Yleisesti missään ei pidetä autojen kokonaismäärän supistamista realis
- Ympäristön terveysriskien arviointi @fi:tiede:maailman_tila_1994
- alien vaikutuksen testaamiseen. Näitä vaikutuksia ei koskaan täysin voida testatakaan: ympärillämme on... a yksilön toimintaa vaikka näkyviä taudinmerkkejä ei olekaan. Tarvittaisiinkin laajaa aiempaa tarkempa... vaikutukset tunnetaan tarkasti. Monia kemikaaleja ei ole testattu käyt.katsoen lainkaan. Tämä ei oikeastaan ole yllättävää, sillä ympäristöhallintoviranom
- Ruoka ja väestö @fi:tiede:maailman_tila_1994
- ivistyminen yms. heikentää ruoantuotannon kasvua. Ei ole nähtävissä mitään, joka kääntäisi viljantuotannon suhteellisen osuuden uuteen nousuun. Ei enää voida luottaa siihen, että maailman viljelij... istö- että talousmittareiden mukaan. Viljan hinta ei ole kohonnut lainkaan, koska ruoan ostoon käytett... ään ruoantuotantoennustuksia. Jos oletetaan, että ei synny mullistavia keksintöjä, ennusteihin voidaan
- Mikrofonia ostamassa @fi:musiikki
- pi sellaiselle instrumentille, jossa diskanteilla ei ollut niin väliä, esim. bassorumpuun. Huonon kuul... alpa dynaaminen mikrofoni eikä kovin hyvä. Google ei näytä tietävän, mistä Palca tuli ja mitä sille si... laittaa kuulokkeet mikseriin kiinni. Mikrofoneja ei tarvita eikä akustiikkaa tarvitse miettiä. Suoraa... villa paljon, oletuksena siis että englanninkieli ei ole tiedonhakijalle ongelma. Suomenkielistä tieto
- Peanon relaatiot ja Peanon algebra @fi:tietotekniikka
- lla. Ongelmana on, että tavallinen relaatiomallin ei periaatteeltaan sovellu paikkatiedon kuvaamiseen.... isommasta oliosta, pellosta. Paikkatiedossa siis ei ole tarkoin määrätty, miten maailma koodataan tie... avanomaisessa relaatiomallissa taas yhtä monikkoa ei voi vastata joukko monikkoja vaan kaikki tarvitta... ava eksplisiittisesti. Tavanomainen relaatiomalli ei siis sovellu hyvin paikkatiedon hallintaan. Myös
- Liikenneuudistus @fi:tiede:maailman_tila_1994
- taksi. Teollisuusmaissa alati kasvava liikkuvuus ei enää edistä ihmisten pääsyä määränpäähän. Ihmiste... urtaakseen riippuvuuden autoista. ===== Nopeasti ei-minnekään ===== Autojen suosio ei ole mikään ihme, sillä vauhti houkuttelee. Autokanta kasvaa monissa maissa. Niissäkin maissa missä autokanta ei enää kasva nopeasti, autoliikenne lisääntyy. Matk
- Kylmän sodan varustusten purkaminen @fi:tiede:maailman_tila_1994
- ä ja tavanomaisia ammuksia. Ympäristöseurauksista ei ole juuri välitetty. Kun kylmä sota on päättynyt... ettävänä paljon enemmän materiaalia kuin aiemmin. Ei-toivottujen aseiden hävittämiseen ei kuitenkaan vieläkään ole kehitelty kelvollista, ympäristöllisest... aikuttaa siltä, että yhtä voimakasta yhteishenkeä ei löydy aseidenriisunnan ongelmien voittamiseen kui
- Maailma @fi:tiede:ympariston_tila_suomessa
- llon suurin muokkaaja. Teollisuusmaissa väkiluku ei paljoa enää kasva. Kehitysmaissa sen sijaan odote... väestönkasvu pysähtyy myös kehitysmaissa, lapsia ei tarvita enää vanhuudenturvaksi. Tämä teoria on hy... essä kulutuksen kanssa. Nykyinen energiantuotanto ei ole kestävää ja se synnyttää ympäristöongelmia. ... nykyisen väestön ruokkimiseen. Kuitenkaan ruokaa ei riitä kaikille, koska monimutkaiset byrokraattise
- Projekti: Mini-PC @fi:tietotekniikka
- mecastin. Sitten sain idean, että miksi televisio ei voisi toimia täysipainoisena tietokoneenakin. Nii... tietokonetta kovin monikäyttöisenä, koska siihen ei mahdu kunnon liitäntöjä. Haluan joka tapauksessa ... nnollista näppäimistöä ja hiirtä. Ethernet-portti ei ole minulle välttämätön, mutta mielelläni sellais... maksaa Windows 10 -lisenssistä. Yksi muistikampa ei paljon maksa ja SSD:n sain ilmaiseksi [[fi:tietot
- Pienelle kannettavalle jatkoaika Linuxilla @fi:tietotekniikka
- misto antoi virheilmoituksia. Uudelleenkäynnistys ei auttanut. Vikasietotilaan käynnistettynä kone to... a käynnistys normaalitilaan osoitti, että ongelma ei tällä poistunut. Olin ottanut koneen kovalevystä... van talteen. Palautin sen, mutta sen jälkeen kone ei enää käynnistynyt. Yritykseni palauttaa käyttöjär... evy oli erikokoinen kuin nykyinen SSD ja palautus ei suostunut käynnistymään. Koneesen olisi siis pitä
- Liikenteen aiheuttamat päästöt ja niiden terveyshaitat @fi:tiede:kaupunkiymparisto
- on merkittävä tekijä * ilmiön olemassaolosta ei nykyään enää kiistellä * tiukka yhteys: hiili... lisi tehdä sujuviksi niin että turhia pysähdyksiä ei synny. Katalysaattorilla on huomattava, lähinnä ... varustettua henkilöautoa ja vajaana ajavaa bussia ei ole itsestään selvää, että bussien käyttö vähentä... huomattava kehitys: * lyijyllistä polttoainetta ei saa enää myydä * polttoaineiden happipitoisuus
- Valokuvien jälkikäsittelyä @fi:valokuvaus
- asvoihin. Kuva on siltä osin onnistunut, että se ei ole tärähtänyt liian pitkän suljinajan seuraukse... ärähtäneisyyttä tai tarkennuksen epäonnistumista ei pysty jälkikäteen korjaamaan. Jälkikäsittelyväli... ovat eri nimisiä, ja täsmälleen samoja toimintoja ei ole kaikissa ohjelmissa, jolloin sama asia täytyy... ruudun kalibrointi on niin pitkä tarina, että se ei mahdu tähän. Suosittelen käyttämään tässä asiassa
- Maailman metsien uusi hoito @fi:tiede:maailman_tila_1994
- ijassa oman budjettinsa maksimoimiseksi. Budjetti ei kartu virkistyskäytöstä, vedestä, kaloista tai vi... . O'Toole: metsäviraston tulisi saada tuloja myös ei-kuluttuvasta käytöstä esim. perimällä käyttömaksuja. Ei-kuluttava käyttö on rahassa mitattuna suurempaa k... t. Maan verotusta voisi kehittää siten, että sitä ei välttämättä verotettaisi kuin se olisi hyödyketuo
- Photo 17: Auto on pysäköity tilalle johtavan tien alkuun, joten yleiselle tielle ei ole pihasta pitkä matka @en:photography:photos:20060727_siltala_farm
- Kuva 58: Purkutöiden jälkeen ei ole paljon nähtävää... @fi:valokuvaus:valokuvat:1999_2004_alakiventie_myllypuro
- Kuva 59: Purkutöiden jälkeen ei ole paljon nähtävää... @fi:valokuvaus:valokuvat:1999_2004_alakiventie_myllypuro
- Kuva 60: Purkutöiden jälkeen ei ole paljon nähtävää... @fi:valokuvaus:valokuvat:1999_2004_alakiventie_myllypuro
- Kuva 66: Purkutöiden jälkeen ei ole paljon nähtävää... @fi:valokuvaus:valokuvat:1999_2004_alakiventie_myllypuro
- Kuva 17: Auto on pysäköity tilalle johtavan tien alkuun, joten yleiselle tielle ei ole pihasta pitkä matka @fi:valokuvaus:valokuvat:20060727_siltala_farm
- Photo 8: Avioliiton ei pidä olla etuoikeus vaan perusoikeus @en:photography:photos:20140628_helsinki_pride